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[ 來自:不詳  閱讀:   時間:2019.07.01 ]
6月25日,一部載有數名乘客的電梯突然失控,從空中急墜而下,一起嚴重的安全事故眼看就要發生!所有人的目光都緊緊盯著事故電梯……突然,電梯緊急減速並停了下來,然後重新啟動,最終在3樓安全“著陸”。現場一片歡呼,深圳市特種設備安全檢驗研究院(以下簡稱深圳市特檢院)高級工程師陳桂洲領著眾人,從電梯內緩緩走出。 “AG體育廳什麽事情都沒做,完全是電梯自身智能製動和重新啟動。”陳桂洲說,“電梯其實是很安全的。”

6月25日,一部載有數名乘客的電梯突然失控,從空中急墜而下,一起嚴重的安全事故眼看就要發生!所有人的目光都緊緊盯著事故電梯……突然,電梯緊急減速並停了下來,然後重新啟動,最終在3樓安全“著陸”。現場一片歡呼,深圳市特種設備安全檢驗研究院(以下簡稱深圳市特檢院)高級工程師陳桂洲領著眾人,從電梯內緩緩走出。

“AG體育廳什麽事情都沒做,完全是電梯自身智能製動和重新啟動。”陳桂洲說,“電梯其實是很安全的。”

當天,深圳市特檢院安全試驗基地邀請了小區業主、媒體記者等各界人士共20人,通過現場講解、演示等方式,上了一堂別開生麵的電梯安全試驗課,讓各界代表親身參與到“事故”中,從而更深入了解電梯的運行原理和結構,以及遇到突發狀況時該如何保護人身安全。電梯緊急下墜,而後安全著陸,便是其中的一個演示環節。

由於受到社會虛假新聞以及影視作品的誤導,不少人對電梯發生事故時的危險性和自救措施存在嚴重誤解。在深圳市發生的電梯事故中,大部分都是由於乘客本身不安全使用電梯或者盲目自救導致。在演示了電梯下墜和安全“著陸”後,深圳市市場監管局特設處副處長林鑠眾特別強調,電梯是高度自動化設備,有多重安全保護裝置,即使鋼絲繩全部斷裂,安全鉗和限速器也會立即啟動製動措施,對電梯下行起到減速和緩衝作用。當電梯發生墜落時,安全鉗會立即啟動,及時鎖住電梯轎廂,保證乘客生命安全。“電梯設計環節已考慮諸多安全防護措施,可以有效保障乘客安全。”在演示環節,便是電梯自身啟動了保護裝置,最終讓電梯安全“著陸”。

遇到被困在電梯裏的突發情況,應該怎麽做?林鑠眾說,一旦遭遇故障被困電梯,切勿驚慌,更不能選擇撬門等過激行為,以免造成次生意外傷亡事故。乘客應及時與電梯使用單位或維保單位聯係,或者撥打96333,然後保持安靜狀態,保存體力,集中注意力,耐心等待救援。此外,電梯是通風的,不會導致窒息。

林鑠眾的講解讓參與者恍然大悟,現場掌聲不斷。參與者們有的認真做筆記和錄音,有的三五成群圍著電梯專家們谘詢起了所在小區電梯的種種問題,有些“機械迷”還與工程師聊起了電梯的工作原理,有的則認真將聽到的信息配合現場圖片或短視頻,上傳至小區業主群、朋友圈,來一場生動“直播”,分享參與體驗。

在完成廂式電梯安全教育和演示科普之後,深圳市特檢院安全試驗基地工作人員將參與代表請到了自動扶手梯模擬試驗現場,通過讓代表們乘坐扶手梯、專家講解安全乘梯知識、技術員講解自動扶手梯運行原理等方式,加深了大家對自動扶手梯的安全認識,打消了乘梯疑慮。

記者見到,自動扶手電梯包裹在一套透明裝置中,電梯在運轉過程中每一級階梯的升降、每一個零部件的運動、每一個齒輪的轉動,都清清楚楚展示在現場觀眾眼前。這種幾乎是零距離的麵對麵接觸,將自動扶手電梯的安全知識深刻烙進了觀眾的腦海裏。
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據介紹,在直梯、扶手梯和自動代步梯中,扶手梯的事故風險最大,因為其安全運營需要乘客配合。近年來發生的電梯事故中,多數都是扶手梯事故,特別是乘客被扶梯踏板邊緣所傷的事故,更是時有發生。

深圳市特檢院專家邢箭嚴肅地表示,例行電梯檢查過程中,在扶手梯下的機坑裏經常能發現一些拖鞋、洞洞鞋等物件,這些鞋子都是乘客在使用電梯時被卷入的。扶手梯兩側固定不動的圍裙板有一定摩擦力,一些乘客不按規定站在黃線以內,而是站在踏板邊緣,與圍裙板產生摩擦,就會導致鞋子、衣物甚至身體的一部分被卷入電梯內。

邢箭的話讓現場一片安靜,隨後不少人表示,一定牢記此次安全教育的相關要求並付諸實踐之中;回去之後將向家人和周圍朋友普及相關知識,帶動身邊人一起規範乘梯,並加強與物業公司、維保單位的溝通,打通電梯安全工作“最後一公裏”,從源頭降低電梯事故的發生。

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